Cyklolávka v Plzni - Články

Dne 15.6. 2006 byla slavnostně otevřena lávka přes vodní nádrž České údolí v Liticích. Tato důležitá spojka propojila Valchu s Liticemi a rozšířila tak nabídku pěších i cyklistických tras na Plzeňsku. Lávka se stala součástí i dálkových tras Regensburg - Plzeň - Praha a Železná Ruda - Plzeň.
Na stavbu byly využity části lávky, která do roku 1999 přemosťovala Hlavní nádraží ČD. Lávka je provedena z dvojice spojitých plnostěnných svařovaných nosníků s mostovkou z ocelových plechů opatřených pochozí stěrkovou izolací. Na vlastní lávku navazují předpolí, která tvoří přístupové komunikace pro pěší a cyklisty.

Most má čtyři pole, dolní mostovku, směrově přímý je ve třech polích, vyrovnávací přechodové 4. pole je směrově odkloněno. Rozpětí mostu je 52,0 + 52,0 + 29,4 + 11,4 m. Délka přemostění je 144,0 m, délka mostu pak 156,0 m. Most klesá 2,92 % od Valchy k Liticím. Volná šířka mostu je 2,50 m a výška mostu nad hladinou pak 7,0 - 9,0m.

Stavba byla zahájena v září roku 2005, investorem stavby bylo město Plzeň prostřednictvím Útvaru investic města Plzně a celkové náklady činily
28.000.000,- Kč.


Fotogalerie:




Cyklostrategie, 20.06.2006