Cyklostezky na Jindřichohradecku - Články

V říjnu 2005 byl starostou města Jindřichův Hradec Ing. Karlem Matouškem, za účasti široké veřejnosti, slavnostně otevřen druhý úsek cyklostezky Jindřichův Hradec – Děbolín. Projekt realizace cyklistické stezky z Jindřichova Hradce do obce Děbolín je zaměřen na rehabilitaci turistických aktivit v příhraničním regionu vytvořením podmínek pro pěší turisty a cykloturistiku, zpřístupnění kulturních památek i obnovu historických vazeb a spojení. Cyklostezka navazuje na
mezinárodní cyklotrasu Greenways Praha – Vídeň, proto je využívána jak místními občany, tak zahraničními turisty.

Realizace ucelené části cyklistické stezky z Jindřichova Hradce do obce Děbolín byla rozdělena na dvě etapy. Rekonstrukce úseku polní cesty od sv. Jakuba k rybníkům Polívky a k letišti proběhla na podzim 2002 a tím byla vybudována I. etapa této stezky, tedy úsek A a B dlouhý 1,097 km. Na realizaci tohoto prvního úseku se podařilo získat dotaci z prostředků EU v programu PHARE ve výši 75% celkových nákladů, což představovalo 25 498 €, celkové náklady byly 1 131 194,- Kč.

Druhý úsek měří cca 1,2 km a celá trasa je vedena v úrovni bez překážek, takže stezku mohou užívat i osoby s omezenou schopností pohybu a orietace. V letošním roce se podařilo na realizaci cyklostezky získat dotaci ze Státního fondu dopravní infrastruktury ve výši 1 362 000,- Kč, což odpovídá 60% souhrnu celkových uznatelných nákladů stavební části akce, které činí celkem 2 270 000,- Kč vč. DPH. Polní cesta vedoucí od letiště do obce Děbolín byla ve velmi špatném stavu. Měla pouze nezpevněný, velmi nerovný povrch s vyježděnými kolejemi, který byl při deštivém počasí pro cyklisty a pěší téměř neschůdný. Stavba představuje komunikační propojení místních komunikací v zástavbě u kostela sv. Jakuba s obcí Děbolín, kde stezka navazuje na stávající místní komunikace, po nichž je vedena cyklostezka směrem na sv. Barboru. Tento úsek v celkovém tahu dosud chyběl a ani po dřívějších nezpevněných cestách nebyl v některých úsecích sjízdný. Celá stezka je vyznačena směrovými šipkami shodnými se stávajícím značením navazujících úseků cyklostezky. Hlavním přínosem je, že cyklisté již nebudou muset jet po silnici I./23.


Další cyklostezkou, jejíž otevření proběhne na konci roku 2005 je cyklistická stezka Jiráskovo předměstí v intravilánu města Jindřichův Hradec. Klíčovým důvodem realizace této cyklostezky je oddělení cyklistické a automobilové dopravy v úseku 2-3571 silnice druhé třídy č. 128 ve směru z Jindřichova Hradce na Novou Bystřici. Právě v tomto úseku je zvýšené riziko střetu cyklistů s osobní automobilovou dopravou i nákladní přepravou. Právě nákladní přeprava materiálu a osobní doprava i přeprava směřující do okolních obcí, příhraničí a dále přes hraniční přechod Nová Bystřice do Rakouska, má největší podíl na nehodovosti v tomto úseku plynoucí ze střetu nejen s cyklisty, ale i chodci. Smrtelný úraz, který se zde stal v nedávné minulosti, je toho jasným důkazem.


Vedle potřeby zajištění bezpečnosti cyklistů i chodců do zaměstnání v jižní průmyslové zóně, do místní části Jiráskova předměstí, ale i do okolních obcí a měst, je jedním z důvodů potřebnosti realizace akce i napojení plánované cyklostezky na mezinárodní cyklotrasu Praha – Vídeň Greenways, jež prochází městem Jindřichův Hradec. Délka této cyklostezky je 0,62 km. Celkové náklady představují cca 2,5 mil. Kč.



Cyklostrategie, 14.12.2005