......................................................................................................................................

Pondělí 28. listopadu 2005 bylo dnem slavnostního zahájení provozu na patnáct kilometrů dlouhé cyklostezce, jejíž trasa začíná ve
Veselí nad Moravou, pokračuje přes Uherský Ostroh a Ostrožskou Novou Ves do Kunovic, kde se napojuje na stávající cyklotrasy vedoucí městem Uherské Hradiště.
Dokončením posledního, přibližně 700 metrů dlouhého úseku končícího v Kunovicích na břehu řeky Olšavy bylo dosaženo cíleného stavu, kdy je možné z Uherského Hradiště do Veselí nad Moravou dojet na kole bez nutnosti riskovat zdraví či dokonce život na silnicích mezi automobily.
Cyklistická stezka je svou konstrukcí dimenzována pro
provoz pěších i cyklistů, s ohledem na pojezd drobné mechanizace při zimní a letní údržbě. Je navržena jako obousměrná, s čistou průjezdnou šířkou tři metry a povrchem z asfaltobetonu.
Slavnostní zahájení se zúčastnili zástupci všech zainteresovaných měst a obcí, ale i Zlínského kraje, Státního fondu dopravní infrastruktury a parlamentu ČR.
O tom, že cyklostezka je dobrý projekt, který občané hojně využívají svědčí mimo jiné také monitoring provozu na cyklostezce prováděný letos o prázdninách po dobu čtyř dnů v úseku Veselí nad Moravou – Uherský Ostroh. Ve sledovaném časovém úseku využilo tuto komunikaci bezmála 3,5 tisíce lidí.
Jistě není bez zajímavosti, že celá stezka byla před časem oceněna zvláštní cenou poroty pro nejlepší projekty Zelené stezky v Evropě, udělovanou Asociací Greenways. Při tomto ocenění sehrálo významnou roli její osvětlení, s ohledem na skutečnost jejího téměř celoročního používání občany pro cesty do zaměstnání.

V letech 2004 a 2005 bylo za finančního přispění Nadace Partnerství podél cyklostezky vysázeno téměř dvě sta padesát stromků a vybudována čtyři odpočinková stanoviště s informačními tabulemi.
Tato komunikace vyhrazená cyklistům získala i v rámci mezinárodních tras EuroVelo ocenění jako komunikace pro každodenní dojíždění v kategorii nazvané „Do práce a do školy bez auta.“
Historie této cyklostezky sahá do roku 1999, kdy se představitelé měst a obcí Kunovice, Ostrožská Nová Ves, Uherský Ostroh a Veselí
nad Moravou dohodli na způsobu řešení problému cyklistické dopravy mezi těmito obcemi na silnici I. třídy č.55 právě vybudováním cyklostezky, jež by z velmi frekventované komunikace cyklisty zcela odvedla.
Hlavním důvodem tohoto záměru byly časté dopravní nehody cyklistů - především v letních měsících - na předmětné silnici. Spojením obcí cyklostezkou byl vedle bezpečnostních zájmů sledován také společný zájem všech zúčastněných napomoci zdravému, levnému a ekologickému způsobu dopravy, a také skýtá další perspektivy pro rozvoj rekreace a turistiky v celém regionu.

V roce 2000 byly vybrány nejvhodnější trasy přímo v terénu a společně bylo zadáno zpracování projektové dokumentace pro územní řízení na akci „Cyklostezka
„Moravská stezka“ – část Veselí nad Moravou – Kunovice“. Stezka byla navržena jako součást dálkové cyklotrasy
EuroVelo n. 9, vedoucí z Polska přes Olomouc na Slovensko a do Rakouska. Na tuto část Moravské stezky 47 – cyklotrasy nadregionálního významu pak navazují
Moravské vinařské stezky a cyklostezky místního významu, například
Dolňácká stezka vedoucí z Uherského Ostrohu přes Hluk do Uherského Brodu, nebo připravovaný záměr města Veselí nad Moravou, jež hodlá vybudovat další dva navazujících úseky cyklostezek směrem z Veselí nad Moravou do Kozojídek a do Blatnice pod sv. Antonínkem.
Po dokončení přípravných prací na prvních úsecích došlo koncem roku 2001 k realizaci úseku
Ostrožská Nová Ves - Uherský Ostroh v délce 1,6 km a úseku v Lázních Ostrožská Nová Ves dlouhého 300 metrů. V roce 2001 bylo rovněž započato s výstavbou mostu přes Chylický potok v Ostrožské Nové Vsi, který byl klíčovou stavbou pro další úsek spojující Uherský Ostroh s Ostrožskou Novou Vsí.
V následujícím roce byla zprovozněna další část cyklostezky
mezi Kunovicemi a Ostrožskou Novou Vsí v délce 1,8 km.
V průběhu let 2002 – 2003 byly v jednotlivých obcích opraveny povrchy místních komunikací, po kterých je vedena Moravská stezka a v roce 2004 byl postaven další úsek cyklostezky z
Veselí nad Moravou-Milokoště do Uherského Ostrohu.
V listopadu letošního roku byly v Kunovicích dokončeny úseky K2 a K3, díky nimž došlo k propojení cyklostezky s navazujícími úseky vedoucími z Uherského Hradiště.
Celá
cyklostezka je dlouhá přibližně patnáct kilometrů a díky vybudovanému osvětlení umožňuje bezpečnou jízdu i ve večerních hodinách či za snížené viditelnosti.
Cyklostrategie, 30.12.2005
......................................................................................................................................
......................................................................................................................................